Мы устанавливаем стандарты шламовых насосов 

Шламовые насосы должны надежно функционировать в самых сложных условиях эксплуатации - не только в суровых, но и часто в удаленных – условиях; им также приходится перекачивать суспензии, которые подвергают насосы сильному износу. Это порождает две взаимосвязанные проблемы: 

 

  • Механическое измельчение твердых частиц между всасывающим кожухом и рабочим колесом.
  • Рециркуляция потока обратно в проушину рабочего колеса на стороне всаса.

Эти моменты сокращают срок службы насоса и увеличивают энергопотребление – и постепенно усугубляются, образуя порочный круг. Механическое шлифование усиливает износ, в результате чего открывается зазор между рабочим колесом и вкладышем всаса. Это увеличивает рециркуляцию и приводит к падению уровня расхода и напора, что требует увеличения скорости насоса для поддержания уровня производительности. Но это только еще больше приводит к увеличению износа.

 

Наш запатентованный узел износостойкого кольца предназначен для решения этих двух проблем. Это позволяет закрыть зазор на стороне всаса во время работы насоса, восстанавливая производительность без необходимости увеличения скорости работы насоса. 

 

Насосы KREBS millMAX

 

Первыми насосами с компенсационным кольцом были центробежные шламовые насосы KREBS millMAX. Оригинальная линейка millMAX охватывает широкий диапазон размеров от 80 x 50 мм до 700 x 650 мм. Теперь также доступны версии с высоким напором и давлением, а линейка компактных шламовых насосов millMAX-e предлагает размеры от 50 x 40 мм до 400 x 350 мм. 

 

Ключевыми преимуществами конструкции насоса millMAX являются более низкое энергопотребление (до 25 %) и более длительный срок службы. Таким образом, они, естественно, служат дольше, что означает меньшее время простоя оборудования и более низкие затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание. Суть в том, что насос обеспечивает более низкую стоимость перекачиваемой тонны и улучшенную циклонную сепарацию. 

 

Особенности стандартных насосов millMAX 

 

  • Корпус предназначен для уменьшения турбулентности и минимизации износа.
  • Высокоэффективное рабочее колесо с высокими выталкивающими лопатками, предназначенное для удаления крупных твердых частиц и предотвращения дробления материала внутри насоса, а также для снижения давления обсадной пульпы на проушину рабочего колеса.
  • Всасывающая втулка, соответствующая полному диаметру и профилю рабочего колеса, обеспечивает малый рабочий зазор.
  • Прочная чугунная опора с внешним механизмом регулировки подшипникового узла.
  • Несколько вариантов фланцев, просверленных в соответствии с различными требованиями к трубам.
  • Роликоподшипники с обратным конусом, которые увеличивают диапазон эффективных нагрузок и увеличивают срок службы. Конструкция также обеспечивает отвод смазки наружу, предотвращая попадание шлама и исключая риск чрезмерной смазки.

Зазор между рабочим колесом и футеровкой, а также рабочим колесом и всасывающей футеровкой оптимизирован для обеспечения производительности насоса. Между рабочим колесом и футеровкой узкий зазор снижает давление на сальник и способствует центробежному сухому уплотнению сальника. Зазор между рабочим колесом и всасывающей трубой увеличен, что также помогает предотвратить дробление твердых частиц в насосе, увеличивая срок службы и снижая энергопотребление.

 

Использование c высоким давлением: шламовые насосы millMAX HP 

 

Линия насосов высокого давления (HP) millMAX имеет ту же внутреннюю конструкцию, что и насосы millMAX стандартного давления, но имеет конструкцию стяжных болтов, которая позволяет этим насосам выдерживать рабочее давление более 500 psi. Конструкция стяжного болта также позволяет проводить ультразвуковые измерения толщины обсадной колонны, что дает операторам возможность прогнозировать и планировать техническое обслуживание до того, как произойдет отказ; то, что просто невозможно в конструкциях с разъемным корпусом

 

Применение с высоким напором: шламовые насосы millMAX HH

 

Для насосов с высоким общим динамическим напором особую проблему представляет радиальная нагрузка на рабочее колесо. Эта тяга, вызванная перепадом давления внутри корпуса насоса, когда насос работает за пределами точки наилучшего КПД (BEP), может вызвать прогиб вала и преждевременный выход из строя подшипников и сальниковых уплотнений.

 

Высоконапорный насос millMAX (HH) решает эту проблему благодаря концентрическому корпусу, который создает равномерный зазор вокруг рабочего колеса и, таким образом, обеспечивает равномерную скорость и давление вокруг корпуса, независимо от того, где находится насос по отношению к его BEP. Корпус также рассчитан на более высокое давление, что позволяет насосу работать с высокоскоростными и многоступенчатыми нагрузками. 

 

Одним из примеров таких рабочих условий может быть подача фильтр-пресса, где режимы работы насоса варьируются от низкого напора и высокого расхода до высокого напора и низкого расхода. MillMAX HH также хорошо подходит для любой среды, где требуется высокий напор в одно- или двухступенчатых насосных системах.

 

Более компактное решение: насосы millMAX-e

 

Конструкции насосов часто имеют ограничения по пространству, которые не лучше всего подходят для среднемощных шламовых насосов с разъемным корпусом. Ответ – насос KREBS millMAX-e. Как и все насосы семейства millMAX, эти насосы оснащены запатентованным компенсационным кольцом – со всеми вытекающими отсюда преимуществами. Но они были оптимизированы для создания более компактного решения для шламовых насосов с меньшими капитальными затратами.

 
  • Конструкция проточной части без футеровки помогает снизить общий вес насоса – и, следовательно, капитальные затраты и затраты на запасные части – а также упрощает техническое обслуживание.
  • Усовершенствованное гидравлическое рабочее колесо и общая эффективная конструкция позволяют уменьшить размеры двигателя для дальнейшей минимизации затрат.
  • В силовой раме используются те же компоненты подшипников и вала, что и в стандартных рамах millMAX, что гарантирует, что millMAX-e может работать в высокоскоростных и мощных условиях.
  • Прочные толстые внешние корпуса доступны из различных сплавов, устойчивых к эрозии и коррозии.

Вам понравилась статья?

Тогда не пропустите другие наши блоги и узнавайте больше о центробежных шламовых насосах.